Por Qué Importa el Tipo de Daño
No todos los daños en el parabrisas son iguales. El tipo, tamaño, ubicación y antigüedad del daño determinan si la reparación es posible o si necesita un reemplazo completo. Aquí hay un desglose completo de cada tipo de daño que probablemente encontrará.
Tipos de Chips (Generalmente Reparables)
Chip de Ojo de Buey
Un punto de impacto circular con un centro oscuro. Generalmente causado por una piedra o roca redonda. La reparación funciona bien cuando el chip mide menos de 1 pulgada de diámetro. Deja una marca visual mínima después de la reparación.
Chip de Media Luna
Similar a un ojo de buey pero no un círculo completo. Frecuentemente causado por impactos angulares. Reparable cuando mide menos de 1 pulgada.
Rotura de Estrella
Múltiples grietas irradiando hacia afuera desde un punto central de impacto, pareciendo una estrella. Generalmente reparable si las grietas son cortas (menos de 3 pulgadas cada una) y el chip central es pequeño. Las roturas de estrella más grandes pueden requerir reemplazo.
Rotura Combinada
Un chip o cráter con grietas irradiando. Más complejo de reparar. El éxito depende de cuántas grietas hay y qué tan lejos se extienden.
Tipos de Grietas
Grieta Flotante
Una grieta que comienza en el medio del vidrio lejos de los bordes. Frecuentemente comienza como un chip. Reparable si mide menos de 6 pulgadas. Se expande rápidamente con el calor, así que actúe rápido.
Grieta de Borde
Comienza dentro de 2 pulgadas del borde del parabrisas. Estas típicamente no son reparables — indican compromiso estructural y el parabrisas debe ser reemplazado. Las grietas de borde también se expanden más rápido que las grietas flotantes.
Grieta por Estrés
Ocurre sin un punto de impacto — causada por cambios extremos de temperatura (ej., estacionar bajo el sol intenso de Texas y luego encender el aire acondicionado a máximo). No hay chip presente; el vidrio simplemente se fractura bajo estrés térmico. Se requiere reemplazo.
Situaciones No Reparables
- Daño en la línea principal de visión del conductor — incluso después de la reparación, puede quedar distorsión menor.
- Múltiples chips o grietas — más de 3 chips o grietas cruzadas típicamente significan reemplazo.
- Daño profundo a través de ambas capas de vidrio — si la capa interior del vidrio laminado está agrietada, la resina no puede restaurarla.
- Daño contaminado — chips llenos de suciedad o escombros durante semanas resisten la adhesión adecuada de resina.
En Caso de Duda, Obtenga una Evaluación
AutoGlass Rehab proporciona evaluaciones de daños gratuitas. Envíenos una foto o llame al (469) 790-2619 y le diremos exactamente qué tiene y si es una situación de reparación o reemplazo.
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